Рециклинг автомобильных шин. Способы получения резиновой крошки. Обзор

Abstract

Статья посвящена актуальной проблеме утилизации изношенных автомобильных шин, которые представляют собой значительный источник отходов, негативно влияющих на окружающую среду. Авторы рассматривают современные методы переработки шин, включая механическое, криогенное, гидроструйное и мокрое измельчение. В исследовании представлен обобщённый анализ современных методов рециклинга автомобильных шин в резиновую крошку. Каждый из методов анализируется с точки зрения эффективности, энергозатрат и качества получаемой резиновой крошки. Особое внимание уделено применению резиновой крошки в строительных материалах, таких как бетон. Исследования показывают, что добавление резины улучшает звукоизоляционные свойства, пластичность и устойчивость к динамическим нагрузкам, хотя и снижает механическую прочность. Для преодоления этих ограничений предложены методы предварительной обработки резины, такие как щелочная обработка, и введение добавок, улучшающих адгезию на границе раздела дисперсной резины и цементной матрицы. Статья также затрагивает законодательные аспекты утилизации шин, включая нормативы и обязанности производителей. В заключение подчеркивается необходимость дальнейших исследований и разработки инновационных технологий для повышения эффективности переработки и расширения областей применения резиновой крошки. Решение проблемы утилизации шин требует комплексного подхода, объединяющего усилия науки, бизнеса и государства для достижения экологической устойчивости и рационального использования ресурсов.